Les voitures clientes ont-elles vraiment un avenir en Formule 1 ? Force India, Sauber et Lotus ont affirmé à Monaco que même si cette possibilité était offerte à l’avenir, elles ne lâcheraient pas leur statut de constructeur indépendant. Williams ne s’est pas exprimée mais elle suit la même ligne de conduite.
Cela peut toutefois intéresser quelques équipes, notamment les plus faibles, comme Manor. Toro Rosso pourrait aussi avoir envie d’acheter des monoplaces Red Bull, même si l’usine de Faenza a été récemment agrandie.
Selon Toto Wolff, trois équipes actuelles du championnat ont déjà demandé des informations sur ce futur statut d’équipe cliente.
"Nous devons avoir un plan de secours pour la Formule 1, au cas où nous venons à manquer d’équipes. Les voitures clientes sont une solution qui fonctionne, en Nascar par exemple. J’espère que nous pourrons garder les équipes actuelles. Il s’adit de définir les bonnes règles techniques et sportives autour de ce statut."
"Je sais qu’il y a de la réticence mais trois équipes sont tout de même venues me voir vendredi à Monaco. L’idée d’avoir des Mercedes est forcément excitante quelque part, non ?"