Susie Wolff comptait bien profiter de sa journée d’essais privés avec la Williams FW37 Mercedes au maximum et, à première vue, avec 86 tours couverts, la mission semble remplie. Mais l’Ecossaise était partie pour en faire bien plus sans un accident avec Felipe Nasr aujourd’hui à Barcelone.
"Ce n’était pas nécessaire ! J’étais dans mon tour de sortie des stands et lui devait être dans son tour rapide. J’arrivais dans la zone de freinage du virage 5, je suis restée sur ma ligne mais il m’a passé et a accroché mon avant gauche avec son arrière droit. J’ai du mal à comprendre comment une telle erreur peut être commise mais c’est arrivé," dit-elle.
Wolff ne se sent absolument pas responsable.
"La vidéo peut être vue par tout le monde, les faits sont là, je suis restée sur ma ligne et c’est lui qui est venu me percuter avec sa Sauber."
L’accident a endommagé la suspension avant de la Williams, qui est restée bloquée au garage plus de deux heures. Wolff comptait bien faire quelques tours rapides, avec peu d’essence, en fin de journée mais...
"C’était vraiment malchanceux. Lors d’essais privés vous ne voulez absolument pas perdre trop de temps et encore moins sur un accident stupide. A la fin, nous avons pu repartir en piste mais un petit problème m’a empêché de signer des tours rapides lors d’une ultime sortie en piste."
"C’est un après-midi décevant mais l’équipe a beaucoup appris aujourd’hui. J’ai fait plus qu’une distance de course. C’était bien de faire de longs relais pour comprendre la gestion des pneus et comment la voiture évolue."
Wolff est très positive quant à la FW37.
"Cette voiture a beaucoup de potentiel, on sent qu’elle est en progrès par rapport à sa devancière. C’est vraiment positif. Pour moi aussi cela reste très positif, j’ai beaucoup appris aujourd’hui alors je préfère voir les choses du bon côté."