Durant la petite trêve entre Bahreïn et l’Espagne, Lewis Hamilton a profité de son temps libre pour s’offrir une petite virée aux quatre coins du globe, de Los Angeles à Monaco en passant par Londres.
« Il est célibataire, il peut voyager, glisse son patron Toto Wolff dans un sourire. Si ça l’aide à être rapide en piste, qui sommes-nous pour l’en empêcher ? Lewis s’adonne sans répit à ses multiples passions. »
Et les rumeurs autour du contrat entre Hamilton et Mercedes sont reparties de plus belle à Barcelone. Pêle-mêle, le Britannique aurait demandé à garder ses monoplaces en fin de saison ainsi que ses trophées, pour un salaire de 66 millions de dollars par an. Ceci pourrait expliquer la présence du directeur exécutif de Daimler, Dieter Zetsche.
« L’équipe doit décider si les bénéfices surpassent le coût, déclare le commentateur allemand Christian Danner. D’accord, on peut payer un pilote des dizaines de millions de plus pour qu’il devance les autres d’une seconde, mais Mercedes doit aussi penser que Nico Rosberg peut gagner avec cette voiture, tout comme d’autres pilotes. Hamilton vaut-il vraiment autant ? »