Le pneu Pirelli amené spécialement pour le Grand Prix d’Espagne, et qui sera utilisée sur les autres pistes dont l’asphalte a été revu, c’est à dire Le Castellet et Silverstone, a reçu des critiques de la part du Docteur Helmut Marko, responsable du programme Red Bull, selon lesquelles le manufacturier italien aurait avantagé Mercedes.
Sebastian Vettel a regretté ce changement, et Marko a carrément expliqué que l’équipe Red Bull n’avait pas été écoutée : "Nous ne sommes qu’un fabricant de boisson énergétique, nous ne faisons pas le poids face à un constructeur automobile."
Toto Wolff a donc lancé la contre offensive et répondu directement aux allégations de Marko : "Ce n’est pas la première fois que le docteur voit des fantômes. Il y a eu des problèmes de cloques en essais hivernaux, même chez Red Bull."
"Les pneus arrière ressemblaient à un paysage volcanique, donc Pirelli les a améliorés. C’est mauvais pour l’image si les pneus explosent. Cela semble faible, lorsque l’on se plaint après avoir vécu un mauvais week-end. Tout d’abord, nous nous concentrons sur nos problèmes."