HRT F1 sera à égalité avec toutes les autres équipes à Yeongam : aucune ne dispose de données des années précédentes pour aborder ce tout nouveau circuit, mélange de virages lents et rapides et qui comporte la plus longue ligne droite du championnat : 1,2 kilomètres.
Les attentes sont limitées pour l’équipe espagnole : finir avec les deux voitures sera l’objectif, après un bon Grand Prix du Japon qui a permis à Bruno Senna d’améliorer son meilleur résultat à l’arrivée d’une course de F1, en finissant 15ème.
"Aller en Corée pour la première fois sera une expérience certainement très intéressante. Personne ne connait le circuit mais il semble difficile. Un mélange de secteurs rapides et lents, et un autre avec beaucoup de changements de direction à bonne vitesse. Il faudra une bonne motricité et une bonne stabilité au freinage, à première vue. Mais ce sera une plongée dans l’inconnu pour tout le monde. Peut-être que l’on pourra en tirer un petit avantage afin de signer un bon résultat," indique Bruno Senna.
Yamamoto sera encore à bord de l’autre voiture ce week-end, cela ne devrait d’ailleurs plus changer jusqu’à la fin de la saison. "Je suis impatient de découvrir le circuit de Corée, il semble excitant. Ce sera dur de trouver les bons réglages avec tous les virages très différents que présente Yeongam. Il nous faudra vite assimiler les particularités de la piste pour tirer le meilleur de la voiture. Après avoir signé mon meilleur résultat à domicile il y a deux semaines, je suis très motivé pour réaliser encore une bonne performance."