Les organisateurs du Grand Prix de Corée ne seront finalement pas sanctionnés sportivement ou financièrement suite à l’irruption du 4x4 en piste, sans safety car préalable, pour aller éteindre l’incendie survenu sur la voiture de Mark Webber.
Charlie Whiting a expliqué le déroulement des évènements.
"Nous avons demandé l’intervention d’un véhicule anti-incendie et nous avons pensé que le circuit enverrait la voiture basée au virage n°3 puisqu’elle n’aurait même pas eu à traverser la piste. Mais il y a eu une incompréhension et pour une certaine raison le circuit a envoyé celle basé au virage n°2."
Entre les deux virages il y a malheureusement la plus longue ligne droite du championnat, 1,2 kilomètre. "Quant j’ai vu la voiture sur les écrans, j’ai immédiatement envoyé la safety car," ajoute Whiting, confirmant ainsi qu’il n’avait pas eu l’intention de la déployer.
Le directeur de course de la FIA conclut en affirmant que le circuit ne sera pas sanctionné par la FIA. "Il s’agit plus d’une incompréhension que d’une grave erreur. Les commissaires ont bien réagi en brandissant les drapeaux blancs, pour signaler le véhicule lent en piste."