Fernando Alonso ne le cache pas : il veut devenir le 2e pilote de l’histoire (après Graham Hill) à remporter la triple couronne (victoire au Grand Prix de Monaco, aux 500 Miles d’Indianapolis et aux 24 Heures du Mans).
Or cet objectif personnel de Fernando Alonso rejoint aussi l’objectif collectif de l’écurie McLaren. Zak Brown, son directeur exécutif, a confié qu’il comptait s’appuyer sur son pilote espagnol pour que McLaren remporte aussi cette triple couronne, en tant qu’équipe. L’Américain pousse ainsi pour que McLaren s’implique dans des catégories différentes.
Rappelons que contrairement à Fernando Alonso, McLaren a déjà remporté la Triple Couronne en tant qu’écurie. En effet l’écurie britannique a déjà gagné les 24 Heures du Mans en 1995, et a remporté les 500 Miles d’Indianapolis à trois reprises durant les années 1970. Ayrton Senna, entre autres, a bien sûr en outre remporté le Grand Prix de Monaco pour l’équipe.
« C’est un privilège de travailler pour McLaren, un rêve devenu réalité » confie Zak Brown, avant d’en dire plus sur ses ambitions. « Je veux signer un podium à chaque course en F1, c’est ce qui me passionne. Aujourd’hui, Fernando est à la recherche de sa triple couronne. Et je pense que ce serait sympathique de l’avoir aussi en tant que directeur d’écurie. Donc peut-être que je pourrai suivre Fernando sur ce chemin. Cela signifie que je dois gagner à Monaco, puisque Fernando a déjà gagné à Monaco. Je veux simplement continuer à faire ce que je fais pendant longtemps. La marque McLaren, et son histoire, sont incroyables. »
« Ce que nous avons fait aux 500 Miles d’Indianapolis l’an dernier, c’était un rêve devenu réalité. Courir dans l’équipe de Michael Andretti – j’ai grandi en le regardant à la TV -, un double champion du monde de F1… C’est assez facile de vous faire remarquer quand votre objectif est d’essayer de remporter les 500 Miles d’Indianapolis avec Fernando Alonso, McLaren et la famille Andretti. Je veux juste continuer à faire des choses excitantes telles que celles-ci. »
Zak Brown veut donc continuer à s’inscrire dans cette riche tradition. Mais le risque n’est-il pas de disperser les efforts de McLaren au détriment de la F1 ?
« Nous attendons de voir si nous allons nous engager en WEC compte tenu des nouvelles règles qui vont être prochainement dévoilées. Nous travaillons et nous collaborons en parallèle avec l’IMSA. Nous sommes des spectateurs très intéressés pour participer à ce genre de réunions. »
« Nous avons déjà gagné au Mans par le passé. Nous avons un formidable business de voitures de course, donc nous avons une raison de promouvoir notre marque autour du monde, peut-être une raison que n’ont pas les autres équipes de F1. Quelques écuries de F1 n’ont pas le même agenda, les mêmes besoins. Personnellement, j’aimerais nous voir courir en IndyCar dans le futur. Nous avons notre propre équipe de eSport, nous sommes impliqués dans le championnat de Formule E - nous construisons les batteries. J’adorerais nous voir dans d’autres sports autos dans le futur. »
« J’appelle cela la galaxie des sports auto, le système solaire de McLaren, mais la plus grosse planète sera toujours la F1. Mais ensuite vous avez d’autres planètes : celle du eSport, celle de la FE… Bien sûr nous avons participé aux 500 Miles d’Indianapolis, donc si l’on pouvait y revenir un jour, ce serait formidable. Et McLaren a une histoire dans d’autres sports. Cette diversité d’activités explique pourquoi je semble être sur la piste tout le temps, comme si je travaillais 10 jours par semaine ! »