Zytek, la société d’ingénierie britannique et référence dans le domaine de l’hybride, a reconnu étudier très sérieusement les nouvelles règles de la Formule 1 pour 2014. En effet la discipline reine des sports automobiles s’apprête à connaître un changement radical concernant les moteurs, passant du V8 au V6 turbo.
A l’image des motoristes leaders que sont Renault, Ferrari ou encore Mercedes, d’autres entités ont évoqué une arrivée prochaine en F1 : le géant japonais Honda, qui pourrait recomposer le mythique duo des années 90 avec McLaren ; ou encore le moteur PURE de Craig Pollock (projet à l’arrêt). De son côté, Cosworth ne devrait pas continuer.
Zytek n’est pas un nom inconnu en sport auto : la société britannique travaille actuellement en Auto GP, en World Series by Renault et en Endurance. C’est également Zytek qui s’est chargé de développer le KERS de Mercedes à partir de 2009.
Sur Twitter, la société a reconnu étudier les réglementations de la F1 pour 2013 « mais nous ne pouvons pas en dire trop à ce sujet à ce stade », précise Zytek.
« Peut-être que nous allons faire un groupe moteur nous-mêmes. Il est certain que nous avons tous les éléments nécessaires dans ce domaine avec nos compétences et expériences, et que la remise à zéro des réglementations donne aux nouveaux venus est une chance. C’est certainement un gros travail, qui coûte de l’argent, pour transformer le concept d’ingénierie de base en un package compétitif », ajoute Zytek.