AlphaTauri a connu un nouveau Grand Prix difficile en Hongrie, avec une 12e place en guise de meilleur résultat pour Pierre Gasly, tandis que Yuki Tsunoda a terminé 19e et dernier, la place qu’occupait Gasly après les qualifications samedi.
Jody Egginton, le directeur technique de l’équipe italienne, salue la course du pilote français et explique les déboires du Japonais, au volant d’une monoplace en grande difficulté.
"Nous avons eu des fortunes diverses" reconnait Egginton. "Pierre a fait une très bonne course, à partir d’un départ dans la voie des stands, en faisant bon usage des gommes tendres et mediums pour arriver 12e."
"Malheureusement, Yuki a eu une course beaucoup plus difficile, luttant avec l’adhérence et l’équilibre dans chaque relais et n’étant globalement pas heureux de sa voiture. Bien que la télémétrie n’ait révélé aucun problème, nous devons mener une enquête pour aller au fond des choses."
"Si l’on regarde la situation dans son ensemble, bien que nous n’ayons pas atteint l’objectif de marquer à nouveau des points ici en Hongrie, le rythme de course est positif et avec une meilleure position de départ nous aurions pu potentiellement marquer des points avec Pierre, ce qui est un bon signe."
Egginton est heureux que l’équipe ait assimilé de nombreuses données sur l’AT03 évoluée : "Mais ce qui est tout aussi important, c’est ce que nous avons appris des choses sur l’évolution de la voiture, et avec les prochaines mises à jour, cela nous permettra de franchir une nouvelle étape."
"Nous avons maintenant une semaine de retour à l’usine pour nous concentrer sur l’analyse de cet événement et les préparations pour le prochain Grand Prix avant que tout le monde ne parte pour une pause bien méritée, avant la seconde moitié de la saison, que nous attendons tous avec impatience."