Haas F1 ne sait pas encore si la configuration Melbourne était plus rapide à Silverstone que celle de Barcelone.
Romain Grosjean avait le package du début de saison, Kevin Magnussen celui de l’Espagne. Au premier abord, la configuration du Français semblait plus rapide sur un tour chrono. Mais des analyses vont avoir lieu cette semaine.
Que va faire Haas pour Hockenheim ? La question est délicate car de nouvelles évolutions importantes doivent arriver et Haas n’a pas pu rouler pendant le Grand Prix hier, suite à la collision au départ entre ses deux pilotes qui la privent de données très importantes.
"Nous allons mettre fin aux évolutions de Barcelone," confirme Günther Steiner.
"Mais nous allons comparer celles de Melbourne avec les nouvelles prévues pour l’Allemagne. Il n’est pas question de comparer les trois packages ! Ce serait impossible."
"Les nouvelles pièces ne constituent pas un package aussi important qu’en Espagne mais elles sont tout de même en nombre important."
"Nous allons donc comparer le tout nouveau package avec celui du début de saison. Cela a du sens car nos pilotes ne sont pas vraiment heureux avec la voiture depuis Barcelone."
Et si la voiture en configuration Melbourne reste plus rapide ?
"Alors nous aurons un autre gros problème !" admet Steiner pour conclure.