Chargement ...

A travers Alpine, De Meo est fier d’avoir maintenu Renault en F1

Sans lui, l’histoire serait déjà terminée pour le constructeur français

Chargement ...

Alpine est toujours sur la bonne voie pour gagner des courses en Formule 1, selon le PDG de Renault, Luca de Meo.

Lorsque l’Italien a quitté le groupe Volkswagen en 2020 pour rejoindre Renault, il a été accueilli par une équipe de direction qui avait effectivement décidé de retirer le géant français de la Formule 1.

"Oui, on m’a dit que Renault quitterait le sport," a-t-il déclaré au Journal de l’Automobile.

"Ils avaient construit une belle histoire dans le sport pendant 40 ans, donc j’étais fermement contre cela. Je n’ai jamais voulu creuser la tombe de la Formule 1 pour Renault."

La solution de De Meo a été de renommer l’équipe basée au Royaume-Uni en Alpine F1 Team.

"Nous nous sommes beaucoup améliorés et avons mis en place une équipe de direction solide avec Otmar Szafnauer au sommet," ajoute-t-il.

Certains pensent que Renault a effectivement stagné en Formule 1, car elle se situe perpétuellement derrière les meilleures équipes et avait le moteur le moins puissant de la grille. Concernant ce dernier point, les choses ont changé en 2022. De quoi avoir de bonnes bases.

"Nous avons un plan à long terme. Nous voulons gagner une course dans les 100 Grands Prix."

"On est déjà proche du trio de tête, mais même si on a de bonnes chances de gagner, il faut beaucoup de chance. On le voit aussi au Paris Saint-Germain en Ligue des champions."

Néanmoins, de Meo se dit fier du statut de Renault parmi l’élite de la F1.

"Nous sommes l’une des seules équipes à construire toutes les pièces de la voiture nous-mêmes. Les gens peuvent voir cela comme de l’argent gaspillé, mais la compétitivité en sport automobile est fondamentale pour notre marque."

Chargement ...

«Gasly veut rééditer sa performance de 2020 en qualifs à Imola

Mercedes F1 visera avant tout une bonne qualification à Imola»

Alpine F1 Team - Renault


>Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?

>Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas

>En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’

>Ocon veut ’garder les pieds sur terre’ malgré le podium d’Interlagos

>Alpine F1 reconnait avoir dû gérer de nouvelles tensions entre Ocon et Gasly

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Après Damon Hill, d’autres consultants évincés pour partialité anti-Verstappen ?

>Stroll n’est ’pas fier’ d’avoir battu le record de Jacques Villeneuve

>Verstappen trop agressif ? ‘C’est les autres qui sont trop passifs’ selon lui

>Vasseur prédit une fin de saison totalement imprévisible pour le titre

>Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?

+ d'infos Formule 1