La relégation en fond de grille de départ de Daniel Ricciardo à Singapour ne passe toujours pas chez Renault F1.
L’Australien, qui a bénéficié d’un avantage d’une microseconde à peine dans son tour le plus lent en Q1, n’a pas bénéficié de la clémence des commissaires sportifs lors du dernier Grand Prix, ce qui a ruiné sa course.
Michael Masi, le directeur de course de la FIA, a déjà expliqué pourquoi il ne pouvait y avoir de passe-droit lorsqu’il s’agissait d’infraction au règlement technique.
"Je trouve cela triste parce qu’il est clair que les fans veulent moins de pénalités," explique Cyril Abiteboul, le directeur de Renault F1.
"D’un côté, Masi veut donner aux pilotes un peu plus de liberté, de l’autre il y a des pénalités très dures comme celle imposée à Daniel."
"Je pense que la FIA perd un peu de bon sens."