La Renault RS19 a été présentée ce jour et Cyril Abiteboul, directeur de l’équipe, est heureux de présenter la voiture qui a été conçue en même temps qu’a été rénovée l’usine d’Enstone. Il explique en effet que tout ou presque a changé à l’usine Renault en Angleterre, où sont fabriqués les châssis de l’équipe.
"Nous sommes prêts, nous sentons que c’est le bon moment pour vous montrer ce qui se passe en coulisses depuis trois ans et dont nous sommes très fiers" a déclaré Abiteboul. "Quand vous déambulez à Enstone, vous ressentez la passion et l’implication envers ce sport."
"La première phase du plan était la régénération que vous avez vue. L’usine a évolué, si elle ne s’est pas transformée, dans chacun des domaines, de là soufflerie aux machines de fabrications, aux bancs, tout a été changé de manière à augmenter notre niveau."
Il revient sur les changements effectués à l’usine de Viry, où est développé le moteur qui équipe les RS19 et les monoplaces McLaren : "A Viry, c’était plus tactique, il y a eu quelques recrutements, du matériel va être amené dans quelques semaines et un banc d’essai à la pointe de la technologie, compatible avec les règles 2021, arrivera bientôt, ainsi qu’un nouveau bâtiment qui devrait sortir de terre en 2020. Nous avons beaucoup investi à Enstone et ce sera aussi le cas à Viry."