Cyril Abiteboul, directeur de Renault F1, pouvait espérer un bon résultat de la part de ses pilotes hier en Allemagne, notamment de la part de Nico Hulkenberg.
Renault a dû rapidement se passer de Daniel Ricciardo, qui a abandonné suite à un problème d’échappement.
Parti dans le bon paquet et déployant une bonne stratégie, son équipier allemand, à domicile était en mesure de monter sur le podium. Mais, comme Charles Leclerc ou encore Lewis Hamilton, il a été une des victimes du dernier virage de Hockenheim, très glissant.
"C’était un véritable ascenseur émotionnel. Il y a eu des hauts et des bas et nous terminons malheureusement par un bas avec un double abandon," analyse Abiteboul.
"Celui de Daniel est dû à une fuite d’échappement et nous devons examiner ce problème. C’est le premier souci de fiabilité depuis un moment."
"Nico menait une course incroyable en étant soutenu par des décisions judicieuses du muret et une bonne exécution de l’équipe des stands. Nous avons choisi de ne pas passer les pneus slicks trop tôt et nous avons gagné beaucoup de positions pour nous hisser en deuxième place."
"Le dernier virage semblait piégeux toute la journée et Nico n’a pas pu éviter le mur. C’est difficile à digérer, car c’était une course excitante et nous aurions aimé en être jusqu’à la fin."
Pour le Français, Renault a clairement "manqué une occasion de marquer de gros points face à nos concurrents directs, mais il y a du positif à retirer du week-end."
"Nous voulons être en haut et au mérite plus régulièrement et nous restons concentrés sur notre objectif de construire une voiture plus compétitive."