Cyril Abiteboul, directeur de Renault F1, ne cache pas que le résultat de Monza est décevant pour son équipe. Malgré une sixième position de Daniel Ricciardo et une huitième pour Esteban Ocon, le résultat brut est bon, mais le sentiment d’avoir raté le coche face aux rebondissements est présent.
"Après la bonne prestation à Spa et l’annonce planifiée de notre changement de nom en Alpine F1 Team dès l’an prochain, il y avait clairement une pression et des attentes accrues sur l’équipe ce week-end" juge Abiteboul.
"Nous savions également qu’il y aurait deux grandes inconnues ici : d’une part les effets des caractéristiques de la piste sur notre monoplaces, qui n’étaient clairement pas aussi favorables qu’à Spa avec une proportion plus importante du tour passée dans des virages rapides, et d’autre part la nouvelle directive technique sur les modes moteurs."
Le mode fête a en effet été interdit, et son absence s’est bien plus vue en course : "Si son impact sur les qualifications n’est pas encore très clair, la course montre que le peloton reste plus regroupé et plus compétitif, ce qui rendra la compétition plus excitante."
"Après un excellent départ de nos deux voitures puisque Daniel a dépassé et retenu Valtteri Bottas, tandis qu’Esteban a doublé plusieurs concurrents dans les premiers tours, les différents incidents de course ont compromis notre position en piste et nous ont finalement contraints à nous contenter des sixième et huitième rangs."
Et Abiteboul refuse de trouver des prétextes à ce raté : "C’est frustrant pour toute l’équipe, mais il ne faut pas se cacher derrière des éléments hors de notre contrôle. Ce week-end, notre monoplace n’était clairement pas aussi forte que les McLaren, mieux placées dans des circonstances similaires."
"Il est néanmoins bon de voir quatre moteurs Renault aux huit premières places sur un tracé aussi exigeant que Monza. Dans l’ensemble, nous avons marqué de bons points et cela nous permet de prendre la cinquième place du championnat tout en restant en vue des écuries devant."