Renault a bien redressé la barre en course, après une qualifications durant laquelle ses deux monoplaces ont rencontré des problèmes. Nico Hülkenberg et Daniel Ricciardo étaient qualifiés 15e et 16e, mais ont réussi à inverser la tendance pour terminer respectivement dixième et septième.
"C’était certainement un week-end bizarre avec l’absence de roulage samedi" admet Cyril Abiteboul, directeur de l’équipe. "Il fallait que tout soit parfait dès dimanche matin. Malheureusement, nous avons connu le contraire avec des soucis différents sur nos deux voitures en qualifications."
"Malgré nos positions assez lointaines sur la grille, nous n’avons pas baissé les bras et nous sommes restés concentrés. L’équipe a fait un travail remarquable dans le peu de temps imparti avant la course pour inverser la tendance."
Heureusement, la course a été bien meilleure : "Les deux pilotes ont pris des départs propres pour la première fois depuis longtemps et le rythme ne s’est pas relâché après les premiers tours avec un nombre impressionnant de dépassements magnifiques de la part de Daniel et Nico."
L’Allemand a même laissé passer son équipier pour que celui-ci aille se défaire des concurrents situés devant eux, à savoir Lance Stroll et Pierre Gasly : "Nico a également accepté de faire le jeu de l’écurie et cela nous a bien réussi, donc nous lui devons un grand merci."
"Nous quittons Suzuka avec les deux monoplaces dans les points. C’est une belle récompense après les différents problèmes rencontrés lors des dernières manches alors que nous avions une voiture capable de marquer sur chaque course."
Rappelons que ce résultat reste provisoire en attendant l’étude de l’appel de Racing Point sur les réglages électroniques du système de freinage des deux Renault RS19. La FIA pense pouvoir rendre un premier rapport aux commissaires d’ici mercredi, ces derniers verront alors quelle sera la suite à donner.