Chargement ...

Affaire Racing Point / Renault : verdict reporté !

Pas de décision ce soir

Chargement ...

Les commissaires de la FIA ont aujourd’hui entendu comme prévu les hommes de Racing Point, Renault F1 mais aussi Mercedes à propos des trois plaintes portées par le constructeur français pour utilisation illégale d’un design de pièce (en l’occurrence les écopes de freins) provenant d’un concurrent.

Un panel de commissaires a entendu les parties concernées pendant plus de 2 heures en milieu de journée et la FIA a fait savoir qu’un jugement ne serait pas connu ce soir. Au mieux, il sera dévoilé dans la journée de demain mais, de manière plus certaine, vendredi.

Ce jugement devrait être soumis à l’appel d’une des deux parties, Racing Point n’acceptant pas une éventuelle condamnation alors que Renault F1 compte éclaircir jusque devant le Tribunal d’Appel les relations entre les équipes clientes d’un autre concurrent.

Racing Point affirme avoir basé son design sur les écopes de Mercedes en 2019, des pièces alors autorisées à la vente entre équipes mais c’est interdit depuis cette saison.

Chargement ...

«Di Resta nommé réserviste de McLaren pour le GP du 70e Anniversaire

Hulkenberg sera de retour au volant ce week-end»

Aston Martin F1 Team


>Aston Martin F1 va analyser ses évolutions après cette 1ère journée à Imola

>Pas de podium pour Alonso mais Aston Martin F1 est ’meilleure qu’en 2023’

>Alonso veut de l’unité en F1 pour rendre les pénalités ’cohérentes’ et ’simples’

>Alonso : Aston Martin F1 doit ’optimiser les réglages’ à Imola

>Krack s’élève contre les critiques ’irrespectueuses’ sur Lance Stroll

+ sur Aston Martin F1 Team

Info Formule 1


>Waché ne s’inquiète pas du départ de Newey : Red Bull était ’préparée’

>Mercedes F1 veut confirmer avoir trouvé plus de régularité avec sa W15

>La F1 n’est pas prête à réglementer l’utilisation de l’IA

>Futur pilote Ferrari, Hamilton s’attend-il à plus de soutien à Imola ?

>Ferrari veut rendre sa F1 ’plus cohérente’ avec ses évolutions

+ d'infos Formule 1