Alexander Albon affirme que les différences de performances entre les équipes seront plus claires sur les pistes les plus bosselées du calendrier de la F1.
Le pilote Williams estime que les pistes avec des surfaces plus inégales provoqueront plus de différences, à cause des suspensions plus rigides et de l’effet de sol introduits sur les monoplaces de 2022.
Plus les bosses seront maitrisées, plus les F1 seront rapides selon le Thaïlandais.
"Je pense que sur des pistes comme Singapour, par exemple, Austin - ça va être difficile," confie Albon.
"Je pense que c’est à ce moment-là que vous allez vraiment voir des compromis entre des voitures qui ont de l’appui, mais qui sont à la limite des suspensions et vice versa, peut-être que certaines qui en auront un peu moins seront un peu plus indulgentes pour le pilotage et plus faciles donc."
"Je ne peux pas imaginer que Bakou, par exemple, sera aussi très facile. Barcelone était presque, je ne veux pas dire un test facile pour les F1, mais je pense que nous allons voir les vraies difficultés des voitures lorsque nous irons sur différents circuits."