Les évolutions de la Williams FW44 sont allées dans le bon sens selon Alex Albon.
Le pilote thaïlandais a pu rouler avec le package complet en Autriche sur toute la distance d’un week-end, alors qu’il avait été privé de course à Silverstone suite aux violents crashs du départ.
Albon estime que le package apporte bien plus de performances et d’appuis aérodynamiques. Reste à équilibrer tout cela en termes de réglages grâce à l’apprentissage à venir lors des prochaines courses.
"Nous avons plus d’appui, c’est clair. C’est un peu plus délicat à utiliser à certains endroits, surtout sur le Red Bull Ring, c’était très délicat, avec le vent changeant. Je ne sais pas comment les autres l’ont ressenti, mais c’était une course très difficile pour le pilotage. Mais la façon dont je vois les choses, c’est que nous avons l’appui, c’est l’élément important, maintenant il faut essayer d’obtenir l’équilibre."
"Nous avons donc le reste de la saison pour le faire. Et nous avons une bonne plate-forme pour commencer, ce n’est pas la F1 la plus complexe dans ce sens. Nous pouvons construire là-dessus. C’est une bonne base."
"Vous voyez que les meilleures équipes sont très probablement confiantes dans leur voiture de base, puis elles la peaufinent, semaine après semaine. Nous avons apporté un changement assez important à la voiture, une philosophie différente, qui prend beaucoup plus de temps à comprendre. C’est un peu comme une réinitialisation."
"Vous voyez aussi avec d’autres F1 comme chez Aston Martin, qui ont un nouveau package et qui l’apprennent toujours. Nous allons donc voir nos forces et nos faiblesses au fur et à mesure. Heureusement, en Autriche, nous avons une course complète à notre actif afin que nous puissions vraiment analyser les données et voir où nous avons du mal, où nous devons améliorer et où nous avons progressé."