Alex Albon sera en DTM cette année pour garder un programme sur circuit, en plus de son rôle de réserviste chez Red Bull et AlphaTauri. Mais le Thaïlandais admet une certaine frustration et donne une importance limitée au championnat allemand, dans lequel il pilotera une Ferrari 488 GT3 aux couleurs d’AlphaTauri.
"Pour être honnête, pas vraiment. Pour ce qui est de mon rôle, il s’agit plutôt de faire mon travail du mieux que je peux dans le championnat" note Albon qui pense que son retour en F1 dépend davantage "des performances des autres pilotes et de possibles opportunités", que de ses résultats en DTM..
Albon espère évidemment réussir en DTM, où les voitures sont équilibrées par une balance de performance (BoP). Cependant, il assure que son rôle de réserviste et essayeur en F1 est bien plus important que sa saison en DTM.
"Ma réussite dépendra en grande partie de la façon dont cela fonctionne avec la BoP. Bien sûr, mon rôle aussi de pilote de réserve, les fonctions de simulateur et les tests, c’est un rôle beaucoup plus important" poursuit Albon, qui ne fait pas du DTM une finalité.
"C’est bien pour l’instant. Ca me permet de rester vif, ça me permet de rester en forme pour la compétition, si je puis dire. Mais je veux toujours être en F1. Si la F1 ne fonctionne pas, alors nous verrons."