Alexander Albon a réussi à revenir en Formule 1 et ce sera effectif l’année prochaine. L’ancien coéquipier de Max Verstappen pilotera en effet pour l’équipe Williams avec Nicholas Latifi.
Un retour en Formule 1, après une année en tant que réserviste pour Red Bull Racing et AlphaTauri cette saison, a toujours été l’objectif d’Albon.
"Cela a toujours été le plan A. Plus je parlais aux gens de Williams, plus cela devenait intéressant. Le patron de l’équipe, Jost (Capito), a été particulièrement convaincant. Il a l’air d’être un gars formidable et il est vraiment motivé," confie-t-il à Motorsport Total.
"Si vous pensez à où Williams était il y a deux ans et où elle se trouve maintenant, elle a certainement l’équipe qui a fait le plus de progrès pendant cette période. L’ambiance y est bonne et c’est ce qu’il fallait pour s’attaquer aux nouvelles règles."
Albon va devoir couper toute communication avec Red Bull concernant la F1, dans ses clauses de confidentialité. En effet Williams est équipée d’un moteur Mercedes. Voilà qui lui permettra aussi de s’éloigner de la pression du Dr Helmut Marko ou de celle qu’il a pu subir en tant qu’équipier de Verstappen l’an dernier ?
"Honnêtement, toutes les histoires sur la pression sont un peu un mythe. C’est le pilote qui se met la pression, cela revient toujours à soi."
"Les médias sont beaucoup plus agressifs en F1 qu’en DTM, c’est vrai. Mais où que vous rouliez, vous êtes toujours là pour performer et bien faire votre travail. Alors quand je roule en DTM, je me mets aussi la pression pour bien faire."
"D’ailleurs Helmut aime le DTM, il adore les courses là-bas. J’ai même été surpris de voir à quel point il aime le DTM."