Alex Albon a tenu à souligner la qualité des évolutions apportées par Red Bull Racing lors du tout dernier Grand Prix, même s’il n’en a pas encore aussi bien profité que son équipier, Max Verstappen.
De quoi relancer l’équipe autrichienne et le Thaïlandais vers de meilleurs résultats pour les dernières courses de la saison ? Le temps le dira...
"Ça fait du bien, elle va plus vite !" lance Albon à propos des évolutions apportées ce week-end au Nürburgring.
"Dès les essais libres (l’EL3, la seule disputée), je me sentais très bien à son volant. En confiance et satisfait. Je pense que c’est toute la voiture, vraiment, c’est toutes les pièces à l’avant et à l’arrière qui fonctionnent mieux ensemble."
"Pour être honnête, nous ne pouvions pas le comparer au package précédent simplement parce que nous n’avons pas pu rouler le vendredi. Normalement, le plan aurait été de faire une comparaison entre l’ancien package et le nouveau package."
"C’est un bon pas en avant. Cela nous rapproche évidemment beaucoup des Mercedes."
Les nouvelles pièces de la Red Bull ont justifié un changement de cellule de survie, rien de moins. Albon explique pourquoi.
"Oui, les évolutions sont assez importantes ! D’après ce que j’ai compris, il était plus facile de changer de châssis et d’en préparer un pour les nouvelles pièces."
"Il a toujours été prévu que cela se produise ce week-end. On pourrait donc dire que c’était un changement assez substantiel dans ce sens. Mais je pense que le problème de la cellule de survie est un peu trompeur, il ne fallait pas en faire un drame comme certains l’ont dit."
"Il y avait des choses qui étaient simplement plus faciles et plus rapides à faire avec une nouvelle cellule, une nouvelle monocoque."