Certains éléments de la nouvelle monoplace 2023 d’Alfa Romeo F1, la C43, ont un peu une saveur de type Red Bull.
C’est ce qu’admet le directeur technique, Jan Monchaux, ne pouvant nier certaines évidences comme au niveau de la forme des pontons.
"Il s’agit simplement de reconnaître qu’une équipe en particulier a fait un meilleur travail que toutes les autres, de comprendre pourquoi dans certains domaines elle a fait mieux et de l’adapter à notre voiture," explique-t-il.
Monchaux ajoute que d’autres ajustements à l’arrière de la voiture ont nécessité "des efforts considérables".
"Ce que vous investissez à l’avant de la voiture ne rapporte pas autant que ce que vous investissez à l’arrière."
"Nous préférons bien cuisiner une chose plutôt que cinq plats en même temps et qu’au final aucun d’entre eux n’est excellent."
"La réglementation limite les ressources. Avec le peu d’heures de soufflerie dont nous disposons, nous devons établir des priorités."