Guanyu Zhou estime que son équipe a fait un "pas énorme" avec la fiabilité de sa monoplace, la C43, malgré quelques moments préoccupants lors des essais de Bahreïn.
Zhou a été le plus rapide lors de la deuxième journée de roulage mais a subi un problème au départ dans la voie des stands dans les dernières minutes. Lors de la dernière séance Valtteri Bottas s’est lui arrêté en piste avec un problème d’unité de puissance, du côté de Ferrari a priori.
Malgré ces inquiétudes, Zhou pense que l’équipe a grandement amélioré sa fiabilité par rapport à 2022.
"Nous avons fait un énorme pas en avant, un pas de géant, avec les gars de Ferrari, sur les problèmes de fiabilité," confie Zhou.
"Tout d’abord, en commençant par le système de refroidissement, qui était en quelque sorte notre domaine principal que nous avons essayé d’améliorer au cours de l’année."
"Cela a également ralenti le développement de nos autres packages d’évolutions tout au long de la saison pour que d’autres pièces gagnent de l’appui. Nous nous sommes donc concentrés sur le fait de ramener la voiture à l’arrivée en 2022."
"Nous visons donc certainement beaucoup moins d’abandons, car l’année dernière, nous en avons eu beaucoup, beaucoup trop. Cela semble bien mieux parti et peut-être que nous pourrons enfin nous concentrer sur la performance."