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Alfa Romeo F1 démarre dans le top 10 au Hungaroring

Une voiture qui se comporte mieux sur ce tracé

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Chez Alfa Romeo F1, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou ont tiré le meilleur parti de leur temps en piste, y compris en Libres 1, recueillant des données importantes pour les ingénieurs sur les pneus intermédiaires.

Au cours de la deuxième séance, l’accent a été mis sur l’optimisation des évolutions introduites la dernière fois à Silverstone, en pratiquant à la fois des simulations de course et des essais de qualification sur le composé medium, qui sera utilisé en Q2 demain.

Valtteri Bottas était 6e sous la pluie, 7e sur le sec.

"Nous avons bien roulé lors de la deuxième séance d’essais, contrairement à la première, où nous n’avons pu faire qu’une poignée de tours à cause de deux drapeaux rouges. Mais nous avons plus roulé que les autres."

"Les pneus médiums semblent bien fonctionner sur notre voiture, la stabilité semble bonne, ce qui est particulièrement nécessaire sur cette piste. Dans l’ensemble, on peut dire que ce fut une journée d’apprentissage positive. Bien sûr, comme toujours, la Q3 sera notre objectif principal demain, car il semble que ce tracé de piste convienne mieux à notre voiture ; il reste du travail à faire et une session importante nous attend demain matin."

"Les qualifications seront très intéressantes, avec les nouvelles règles, et j’ai hâte d’y être. Ce soir, nos efforts seront consacrés à peaufiner encore plus notre package, afin d’être parfaitement préparés avant samedi."

Guanyu Zhou était lui aussi dans le top 10, 8e en EL1 et 9e en EL2.

"J’ai été assez satisfait de la voiture aujourd’hui, malgré les circonstances, ce qui signifie que nous n’avons eu que la deuxième séance d’essais pour tirer le meilleur parti de la voiture."

"Jusqu’à présent, tout semble aller dans la bonne direction, mais il est évidemment difficile de prédire ce qui va se passer en qualifications maintenant. Au vu des résultats d’aujourd’hui, nous semblons être dans une position plus solide qu’à Silverstone ; il sera bien sûr intéressant de voir comment notre voiture se comportera en pneus durs en Q1 demain : personne n’a encore la réponse."

"Être tous sur le même composé demain sera un défi, et nous veillerons à optimiser davantage nos performances lors de la troisième et dernière séance d’essais du matin pour exploiter pleinement notre potentiel en qualifications."

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