Suite au crash très spectaculaire de Guanyu Zhou hier à Silverstone, dont le Chinois est sorti indemne, son équipe Alfa Romeo a confirmé que les dispositifs de sécurité dont est équipée la C42 avaient fonctionné comme prévu.
C’est ce que nous explique Xevi Pujolar, l’homme en charge de l’ingénierie en piste au sein de l’écurie basée en Suisse. Il confirme par ailleurs que son équipe travaille actuellement sur l’analyse de cet accident.
"Nous avons une procédure interne à suivre après un crash et c’est ce que nous faisons pour le moment, nous prenons des photos de tout," a expliqué Pujolar.
"Tout ce que je peux dire, c’est qu’il est positif que Zhou aille bien après cet incident. Tout a donc fonctionné comme prévu de ce côté-là."
Outre Guanyu Zhou, le halo a probablement sauvé une deuxième vie à Silverstone : en Formule 2, lors de la course longue, Dennis Hauger est parti dans les airs après avoir escaladé un vibreur et a atterri sur la monoplace de Roy Nissany, qui s’en sort donc sans blessure.
Les vibreurs représentent un sujet de discussion important dans le paddock, certains pilotes de F1 ayant régulièrement demandé à la FIA de les retirer. Pour sa part, Pujolar est convaincu que l’instance dirigeante fera le nécessaire après les incidents du weekend.
"Je suis sûr qu’ils vont étudier ces incidents. Si quelque chose peut être amélioré, alors ils le feront."
"Mais pour le moment, si vous regardez toutes les mesures qui ont été prises jusqu’à présent, on peut dire qu’elles ont fonctionné étant donné l’ampleur de l’accident. Et nous pouvons être heureux que personne n’ait été blessé."