Entré dans les points à Barcelone pour la 3e fois seulement cette année, avec la 9e place obtenue par Guanyu Zhou, Alfa Romeo F1 affirme que marquer des points en Formule 1 est devenu plus difficile en raison de l’amélioration de la fiabilité globale pour l’ensemble du plateau et de la grande montée en puissance d’Aston Martin F1.
"Maintenant, quand tout est si serré pour nous, pour tout le monde, mais surtout pour nous, nous déployons beaucoup d’efforts pour nous assurer que nous terminons les courses," explique Xevi Pujolar, responsable de l’ingénierie piste de l’équipe.
"Parce que si vous voulez être dans la lutte, vous devez d’abord vous assurer de terminer la course. Et à Barcelone, tout le monde a fini. C’est de moins en moins rare dans l’ère hybride. Tout le monde fait pareil, tout le monde veut être là à la fin de la course."
"Ça devient aussi extrêmement difficile en terme de performances parce que c’est très serré. Et puis si tout le monde finit les courses, c’est encore plus difficile de marquer des points. Vous voyez en dehors des meilleures équipes que s’il y en avait trois jusqu’en 2022, maintenant il y en a quatre avec Aston Martin F1. Et Alpine F1 semble bien accrochée à la 5e place. Donc les points pour les dernières positions dans le top 10, c’est ce qui reste jouable, à peu près, quand tout le monde finit."