Carlos Tavares, le PDG d’Alfa Romeo, explique pourquoi le constructeur va quitter la F1 au terme de la saison 2023. Selon lui, la marque a tiré tout ce qu’elle pouvait de la Formule 1 et ses futurs investissements se feront ailleurs.
"Il faut regarder les choses de manière objective et le fait que je sois un fou de sport auto n’y change rien" a déclaré Imparato à L’Equipe. "Bien au contraire. Le partenariat que nous avions avec Sauber, était un accord de qualité."
"Il avait été très bien négocié par mon prédécesseur. Nous l’avons utilisé avec un très bon rendement dans toute la période de redressement de la marque Alfa Romeo sur le marché. Nous avons plus utilisé la F1 sur ce partenariat avec Sauber qu’elle ne nous a utilisés."
"Aujourd’hui, la griffe est très rentable et en plein renouveau. Les conditions changent et nous n’avons pas du tout envie de mettre en F1 l’énormité des ressources qui sont et vont être investies par certains de nos concurrents. Donc, on se retire. Gentiment. Proprement."
Le chef du projet F1 d’Audi, Adam Baker, ne s’inquiète pas, quant à lui que le futur constructeur ait choisi d’opérer en Suisse, hors du Royaume-Uni : "Regardez Ferrari. Ils le font aussi et cela a bien marché pour eux."
"Vous pouvez être compétitif en dehors du Royaume-Uni, parce que nous avons aussi des gens avec de grandes compétences techniques et c’est intéressant et stimulant pour la région et pour l’Allemagne d’avoir à nouveau une équipe là-bas."