Le directeur technique de Mercedes F1, James Allison, est heureux que les équipes puissent passer à la partie la plus intéressante autour du règlement prévu pour 2021. Après es mois de processus de construction, il est en effet temps de l’appliquer pour produire les futures monoplaces.
"Vous seriez un ingénieur de Formule 1 bizarre si vous n’étiez pas heureux d’avoir plein de nouvelles règles à digérer, de devoir trouver des opportunités au sein de ces règles, et de tenter de faire la voiture la plus rapide à partir de là" explique Allison.
"Pour nous, le travail des dernières années, et particulièrement la tension des dernières semaines et des derniers mois, tout cela a été un peu douloureux. Mais nous sommes à un point où on atteint la partie marrante. On a le pamphlet dans les mains et on doit travailler avec."
Allison a vu le prochain règlement arriver en version finale, et il sait désormais ce que doivent faire les équipes pour travailler en vue de cette nouvelle réglementation, et le Britannique espère que tous les buts fixés autour de ces règles seront atteints.
"Ils ont des objectifs valables. Mais difficiles, très difficiles à vraiment réaliser. Je pense qu’on saura en 2021 à quel point l’ensemble est réussi pour atteindre ces objectifs très différents et très difficiles. Cela n’intéresse plus les équipes, les équipes ont juste le règlement dans les mains."