Fernando Alonso se prépare à sa dix-huitième apparition au Grand Prix de Grande-Bretagne, où il cherchera à poursuivre sa dynamique sur le circuit historique de Silverstone.
Comment analysez-vous votre deuxième course de la saison en Autriche, où vous êtes entrés dans le top dix pour la quatrième fois d’affilée ?
J’étais finalement content de repartir avec un point après une séance de qualification frustrante où nous avions le rythme pour faire beaucoup mieux. La voiture s’est bien comportée pendant les trois jours, donc c’est un point positif que nous devons conserver à Silverstone.
La course sera toutefois différente et je pressens des écarts moins grands qu’en Autriche dans le peloton en raison de la physionomie du tracé. La monoplace offrait de bonnes sensations lors des trois courses en France et en Autriche, donc je suis confiant sur notre capacité à être compétitifs ce week-end.
Vous avez de bons souvenirs de Silverstone, notamment votre pole position, votre victoire et votre meilleur tour en course en 2006. Aimez-vous courir ici ?
C’est une piste fantastique proposant toujours de belles passes d’armes entre les pilotes. J’y ai signé de bons résultats et l’un de mes meilleurs souvenirs est ma victoire avec Renault en 2006. Il y a un mélange de virages rapides et à moyennes vitesses et la météo peut bien entendu varier. Cela s’annonce donc intéressant.
C’est également bon de disputer le deuxième Grand Prix à domicile de l’équipe et je rendrai visite à l’usine avant la course comme elle est proche d’Enstone.
Quelle est votre section préférée de Silverstone ?
J’aime le circuit dans son ensemble, mais si je ne devais choisir qu’une partie, ce serait le passage de Copse à Maggotts et Becketts dans le deuxième secteur plutôt rapide. Cet enchaînement à de tels niveaux d’adhérence et de vitesse dans une Formule 1 contemporaine, elle offre des frissons à tous les pilotes.
C’est assez dur pour les pneus en raison des courbes rapides, donc ce sera un aspect à gérer au cours du week-end. Ce sera aussi formidable de voir les fans en tribunes, car l’ambiance est toujours unique à Silverstone.