Des pilotes de Formule 1 continuent de s’opposer au format controversé du week-end sprint.
Alors qu’on parle d’une extension du concept de six à 12 Grands Prix pour 2025, le format modifié a récemment fait ses débuts à Shanghai et est de nouveau en jeu à Miami.
"C’était un peu bizarre en Chine d’avoir une course sprint et ensuite de se préparer à nouveau pour les qualifications," a admis le pilote McLaren Oscar Piastri.
Sergio Perez a ajouté que "l’ouverture du parc fermé est une bonne chose pour la suite du week-end mais cela impose beaucoup de stress aux mécaniciens. D’ailleurs, on se rend compte que si on a un accident en Sprint, même léger, cela compromet votre possibilité de revoir vos réglages."
"Personne ne prend donc trop de risques lors du Sprint."
C’est ce point que relève aussi Fernando Alonso, en y ajoutant le paramètre FIA. Il a été sévèrement pénalisé par les commissaires pour un accrochage avec Carlos Sainz lors du récent sprint de Shanghai.
Aston Martin a fait appel de la décision avec un droit de révision, mais à Miami, cela a été rejeté.
"La décision nous surprend," a déclaré le patron de l’équipe Mike Krack, "mais maintenant nous devons tourner la page. Nous sommes maintenant à Miami, nous avons un autre week-end sprint et nous devons aller de l’avant."
Alonso, cependant, est resté furieux de la situation même après s’être qualifié huitième lors des qualifications de sprint de vendredi à Miami.
"Nous verrons ce que nous pouvons apprendre pour la course, mais le sprint ne sert à rien."
"Il y a très peu de points en jeu et ils ne nous laissent pas courir parce qu’ils continuent de nous pénaliser. Ce sera donc une journée ennuyeuse de l’extérieur - nous serons dans le train de DRS mais nous collecterons au moins des informations utiles pour la course."
"Nous n’avons pas fait de longs relais aux essais et le sprint ne veut rien dire. Surtout parce que nous ne pouvons pas nous battre ou quoi que ce soit du genre. Nous recevons des pénalités pour tout ce que nous faisons."
"Et il ne faut pas casser la voiture sinon vous n’apprenez rien pour les qualifications et la course. Ce concept de Sprint F1 est inutile en ce sens."