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Alonso est ouvert aux commentaires de la FIA après la course d’Austin

"Je suis prêt à écouter tout ce qu’ils veulent dire"

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Fernando Alonso s dit ouvert pour écouter l’explication du directeur de course de la FIA, Michael Masi, sur les raisons pour lesquelles le dépassement hors piste de Kimi Raikkonen a été jugé légal au Grand Prix des États-Unis.

Au Texas, Raikkonen était aux côtés d’Alonso tout au long de la ligne droite du départ avant de tenter un dépassement à l’extérieur du premier virage, un mouvement qui s’est terminé en dehors de la piste après que le Finlandais ait été contraint d’y aller.

Contrairement à d’autres cas, Raikkonen n’a pas été pressé de rendre la position, une situation que Masi devrait clarifier lors du briefing des pilotes demain.

"Je suis prêt à écouter tout ce qu’ils veulent dire, mais c’est exactement ce que je ne veux pas qu’il se produise," explique Alonso au Mexique.

"Il y a beaucoup d’autres choses dont nous devrions discuter lors de cette réunion demain comme au premier tour, ils ont enlevé les bosses à l’extérieur après le problème en Formule 4 et la voiture qui est passée à l’extérieur du premier virage et il y avait trois ou quatre voitures qui sont allées au large."

"Donc, j’adorerais parler de ces voitures comme nous avons parlé de Sotchi [avec la chicane en sortie du premier virage]."

"Si vous regardez le football, si vous prenez le ballon à l’extérieur du terrain, c’est perdu. C’est clair et net. Vous n’avez donc pas besoin de répéter ça tout le temps. La F1 doit arriver à ça pour les limites de piste."

Les limites de piste ont été un sujet courant ces dernières années, les notes du directeur de course changeant assez souvent la définition des limites de piste au milieu d’un week-end.

Alonso veut des réponses "toujours très constructives et très positives parce que nous voulons tous courir le plus équitablement possible et nous essayons de résoudre tous les problèmes."

"Parce que parfois ce n’est pas seulement la contribution du pilote ou la course elle-même, c’est juste la nature du circuit."

"A Sotchi, vous aurez toujours plus de problèmes qu’à Silverstone ou sur différents circuits. Mais nous essayons de travailler ensemble pour une meilleure solution."

"Ce n’est pas de la frustration. J’essaie d’être juste et de faire le spectacle pour les gens dans les tribunes et à la télévision. Nous avons beaucoup de fans dans le monde entier et nous avons vu la course à Austin, à quel point c’était fantastique de voir des tribunes pleines de monde. Ces gens méritent du spectacle mais un spectacle juste."

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