Certains pilotes comme Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen ne font pas de reconnaissances du circuit à pied le jeudi. Les pilotes très expérimentés ne voient pas toujours l’intérêt de faire ces reconnaissances.
Fernando Alonso ne les faisait pas avant cette année, mais il a recommencé à les faire après le début de saison, ce qui a étonné Alan Permane. L’ingénieur Alpine F1 y est allé de son explication plausible.
"Je ne me rappelle pas l’avoir vu faire des reconnaissances à pied avant, c’est quelque chose qui détestait" a noté Permane. "Je suis sûr qu’il déteste encore ça, mais s’il pense que ça peut le faire progresser d’un demi-pourcent de regarder la piste ou les vibreurs, il va le faire."
Interrogé à ce sujet en conférence de presse, Alonso a expliqué pourquoi il s’est soudainement mis à faire ces reconnaissances : "J’en ai fait un à Portimão cette année parce que je découvrais le circuit. C’était un très bon week-end, nous avons marqué de bons points. Nous étions compétitifs."
"Nous avons arrêté de le faire à Barcelone et à Monaco, et nous en sommes revenus sans marquer de points. Donc nous avons dit ’ok, nous essaierons à nouveau à Bakou’ et j’ai terminé sixième. C’était notre meilleure course."
S’il n’est pas certain de ce que lui apportent ces séances, il préfère continuer à les faire : "Nous avons donc continué à faire les ’track walks’, et nous marquons des points le dimanche. Actuellement, c’est purement superstitieux."
Permane se félicite en tout cas de l’état d’esprit de son pilote lors des courses difficiles : "Au lieu de faire des crises de colère ou de nerfs, il s’est regardé en face, et il n’a jamais blâmé la voiture ou l’équipe."
"Il a dit ’c’est moi, je dois m’améliorer, je dois faire cela et je dois être meilleur’. Il l’a dit en interne dans l’équipe, mais il l’a aussi dit dans la presse. Et pour être juste envers lui, c’est ce qu’il a fait."