Chargement ...

Alonso n’a pas pensé que sa manœuvre était dangereuse

Aston Martin F1 inscrit quand même des points importants

Chargement ...

Aston Martin F1 a inscrit 12 points à Melbourne. Lance Stroll a franchi la ligne d’arrivée en septième place mais il se classe sixième grâce à la pénalité de son équipier Fernando Alonso. Le pilote canadien est revenu sur une course solide durant laquelle il est resté dans le top 10.

"C’était une course solide aujourd’hui et je suis heureux de marquer quelques points" a déclaré Stroll. "J’ai pris un bon départ, gagnant quelques places dans le premier tour, puis je me suis installé dans un bon rythme."

"Comme prévu, la gestion des pneus a été le plus grand défi en raison de leur forte dégradation, mais je les ai bien entretenus et l’équipe a fait du bon travail avec la stratégie de course."

"Nous avons encore du rythme à trouver dans la voiture, mais je pense que nous quittons l’Australie en sachant que nous avons tiré le meilleur parti du package dont nous disposons."

Alonso a fait "ce que tout pilote ferait"

Fernando Alonso est donc classé huitième après avoir été jugé coupable d’un brake test, c’est-à-dire d’avoir freiné très fort pour gêner George Russell. Celui-ci a eu un accident en conséquence de la manœuvre, et l’Espagnol s’explique.

"Nous avons eu un peu de chance avec le timing de la voiture de sécurité virtuelle lorsque Lewis [Hamilton] a abandonné. Ensuite, j’étais assez content d’être derrière Checo [Perez] parce que je pouvais utiliser le DRS pour creuser l’écart" raconte le double champion du monde.

"J’ai perdu beaucoup de temps lorsque Charles [Leclerc] est sorti des stands, mais les secondes que nous avons gagnées se sont avérées être cruciales à la fin" poursuit-il avant de raconter sa version de l’incident avec George Russell.

"Dans les derniers tours, George m’a rapidement rattrapé. Je savais qu’il arrivait, puis il a été dans la zone DRS pendant cinq ou six tours, alors j’ai juste fait des tours de qualification pour rester devant. Je voulais maximiser ma vitesse de sortie du virage 6 pour me défendre contre lui."

"C’est ce que tout pilote de course ferait, et je n’ai pas pensé que c’était dangereux. Il est décevant de recevoir une pénalité de la part des commissaires pour ce qui était une course dure mais juste. Je suis néanmoins heureux que George aille bien. Ce n’était pas agréable de voir sa voiture au milieu de la piste."

"Ce n’était pas le meilleur week-end pour nous en termes de rythme, mais notre course a été bien exécutée : une bonne stratégie, des arrêts aux stands incroyables, une grande fiabilité. Je pense que nous avons probablement marqué plus de points aujourd’hui que notre rythme ne le méritait, mais nous prenons cela."

Chargement ...

«Les deux pilotes Haas F1 inscrivent des points en Australie

Albon est ’déçu’ car Williams F1 n’avait pas le rythme pour des points»

Aston Martin F1 Team


>Aston Martin F1 ’continue à apprendre pour l’année prochaine’

>Stroll n’est ’pas fier’ d’avoir battu le record de Jacques Villeneuve

>Aston Martin F1 : Une ’journée difficile’ à cause du froid

>Fallows a payé le manque total de performance d’Aston Martin F1

>Alonso : ’Il est très facile de faire une erreur’ à Las Vegas

+ sur Aston Martin F1 Team

Info Formule 1


>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

+ d'infos Formule 1