Fernando Alonso admet ne pas être certain de rester sur la grille, même si le Circuit de Barcelone parvient à prolonger son contrat avec la Formule 1 au-delà de 2026.
L’avenir de la course de Barcelone, vieille de trois décennies, ne tient plus qu’à un fil, les rues de Madrid étant sur le point de prendre le contrôle du titre officiel du Grand Prix d’Espagne à partir de 2026.
L’année prochaine, Barcelone accueillera potentiellement son dernier Grand Prix.
Ignasi Armengol, responsable de la nouvelle entité gestionnaire du circuit, Fira Circuit, a refusé cette semaine de dire si une annonce de prolongation de contrat était possible ce week-end.
"À vrai dire, je ne peux pas répondre. Je ne connais pas l’état d’avancement exact des négociations pour le moment."
Parallèlement, le double champion du monde Alonso a été officiellement nommé ambassadeur du Circuit de Catalunya, et son message hier était qu’il souhaitait un nouvel accord gravé dans le marbre "pour de nombreuses années à venir".
"C’est vrai que cela impliquerait deux Grands Prix en Espagne, mais le circuit existe depuis trois décennies et continuera d’exister pendant les trois, quatre ou cinq prochaines décennies," a déclaré le pilote Aston Martin F1.
"L’autre circuit (à Madrid) est peut-être plus temporaire, non ? Mais je pense qu’il est important pour l’Espagne d’avoir une stabilité à long terme."
Cependant, Alonso admet volontiers que la course de l’année prochaine à Barcelone pourrait être à la fois sa dernière en F1 en même temps que celle du circuit.
"Je ne sais pas si je courrai en 2027. Pour l’instant, mon contrat ne court que pour 2026 pour le pilotage, même si je suis lié à long terme avec Aston Martin F1. Je déciderai l’année prochaine. Mais j’espère que le circuit continuera, et j’en suis sûr."