Aston Martin F1 attend avec impatience l’arrivée d’Adrian Newey au début de l’année prochaine, admet l’ambassadeur de l’équipe Pedro de la Rosa.
Le double champion du monde Fernando Alonso a admis à Las Vegas que l’équipe basée à Silverstone était "pratiquement désormais la dernière équipe en Formule 1 avec Sauber".
Et il ne s’attend certainement pas non plus à affronter Max Verstappen en 2025.
"Je profite de cette occasion pour féliciter Max et j’espère pouvoir être dans cette position bientôt, probablement pas en 2025, mais avec le changement de réglementation pour 2026, j’espère qu’il y aura une fenêtre d’opportunité pour plus de pilotes et j’espère qu’Aston Martin en fera partie."
"En attendant, j’espère qu’Adrian Newey pourra nous aider à corriger des erreurs dès 2025 sinon c’est une nouvelle année en enfer qui nous attend."
Bien que les performances de l’équipe se soient complètement effondrées depuis un bon début de saison en 2023, Lawrence Stroll continue d’investir massivement dans Aston Martin.
"Nous sommes là pour cela," confie l’ambassadeur de l’équipe, Pedro de la Rosa, ancien pilote de F1, "pour changer un peu le futur, pour nous améliorer avec la voiture de 2025, pour corriger de nombreuses erreurs qui ont été commises dans la conception de cette voiture."
"Nous attendons surtout avec impatience l’ajout d’Enrico Cardile et d’Adrian Newey."
Newey est reconnu en F1 comme étant presque une garantie de succès, mais de la Rosa admet que son influence prendra un certain temps et tempère un peu les attentes d’Alonso pour 2025.
"Il est vrai que Newey n’arrivera pas avant mars. En mars, nous sommes pratiquement déjà dans la première course de la saison, mais il est également vrai qu’en plus de ces deux grandes recrues, nous avons une grande équipe d’ingénieurs qui ont désormais également accès aux meilleurs outils possibles."
"Il s’agit d’un simulateur de pointe et d’une nouvelle soufflerie. Nous n’allons plus partager ni louer la soufflerie de Mercedes, nous allons avoir la nôtre et je crois que ce sont des facteurs très importants pour fournir à notre équipe les meilleurs outils possibles."
"Nous ferons des essais en soufflerie en janvier, puis Enrico Cardile sera là, puis Adrian Newey. Je pense qu’il faudra attendre trois ou quatre mois avant que nous commencions à récolter les fruits, mais c’est une très longue année."
"Cette année, nous avons commencé en nous battant avec Mercedes, et maintenant à Las Vegas, George Russell est en pole et gagne. Ce n’est pas la façon dont ça commence, mais la façon dont ça se termine."