Trois Grands Prix avec Aston Martin F1, trois podiums pour Fernando Alonso ! Pour le moment, l’aventure entre l’équipe verte et le pilote espagnol tourne au petit conte de fées.
La joie est d’autant plus vive pour Fernando Alonso que son coéquipier, Lance Stroll, a finalement terminé 4e au bout du chaos. Aston Martin F1 s’installe donc en 2e place au classement des constructeurs.
Quelle course, quel début de saison pour Fernando Alonso !
« Incroyable, oui. Et aussi pour l’équipe, troisième et quatrième, 27 points pour ce dimanche. Cela m’a vraiment rendu heureux pour les garçons et les filles de l’équipe. »
« Et oui, la course n’a pas été facile. C’est certain. Au début, nous avons eu de la chance avec le premier drapeau rouge parce que George et Carlos sont rentrés aux stands, donc nous en avons profité. »
« Ensuite en termes de rythme, nous étions très proches de Lewis, même pendant la course - mais à chaque fois que j’essayais de m’en rapprocher, oui, il semblait accélérer le rythme. »
Fernando Alonso rend hommage au pilotage sans erreur de Lewis Hamilton - qu’il a poursuivi tout au long du Grand Prix...
« J’essaie de mettre un peu de pression mais, vous savez, il a fait une course incroyable, sans aucune erreur, comme vous l’attendez probablement de lui, un champion. Mais il a fait seulement un blocage de pneus, je crois, au virage 13, en 58 tours. J’ai donc essayé de mettre la pression, mais rien ne s’est passé. Alors oui, je vais prendre la troisième place. »
Lewis Hamilton pourtant, a estimé que l’Aston Martin F1 était plus rapide que la Mercedes. Fernando Alonso lui donne-t-il raison ?
« Probablement. Je pense que lorsque vous faites 50 tours à moins de deux secondes de la voiture qui vous précède, c’est normalement que vous avez un peu plus. Si vous avez un peu d’air propre, vous pouvez probablement gagner deux ou trois dixièmes sur ce temps au tour. Mais je n’ai pas pu me rapprocher plus que ça. Je pense donc que nous étions très semblables en performance. »
« Au début de la deuxième course, disons qu’il y avait des doutes sur la capacité du pneu à tenir cette distance, parce que nous avons manqué les longs relais faits en essais libres 2 et tout le reste. Mais je suis d’accord pour dire qu’à la fin de la course, les pneus étaient meilleurs que prévu. Ils pouvaient continuer à rouler. »
Alonso juge dure la pénalité infligée à Sainz
Au dernier restart, Fernando Alonso a failli tout perdre lorsque Carlos Sainz lui est rentré dedans. Finalement, le pilote Ferrari a été pénalisé et le pilote Aston Martin F1 a pu garder sa place sur le podium.
« Oui, je veux dire que je ne savais pas qui m’avait touché à ce moment-là. J’ai juste senti que dans le premier tour du premier départ, quelqu’un m’a touché dans le Virage 3. Et puis dans le dernier départ, Carlos m’a apparemment touché dans le Virage 1. Il n’y a probablement qu’à Djeddah que j’ai pris un départ normal. À Bahreïn, Lance m’a également touché dans le Virage 4... Je suis très attractif on dirait ! »
« Mais notre voiture est assez solide. Donc vous savez, ce n’est pas grave s’ils continuent à nous toucher. »
Fernando Alonso juge-t-il que Carlos Sainz méritait d’être pénalisé ? Le pilote Ferrari a estimé qu’il n’avait jamais reçu de pénalité plus injuste de sa carrière...
« Oui, je veux dire, la pénalité est probablement trop sévère, parce qu’au premier tour, il est toujours très difficile de juger du niveau d’adhérence, et nous n’allons pas intentionnellement nous crasher dans une autre voiture, vous savez ? Parce que nous savons que nous risquons aussi notre voiture et notre position finale, alors parfois vous vous retrouvez à des endroits où vous souhaiteriez ne pas être à ce moment-là. Cela fait partie de la course... pour moi, c’est trop dur comme pénalité. »
L’Aston Martin F1 est-elle la deuxième meilleure F1 ?
La question se pose donc désormais de savoir où se situe, après trois Grands Prix, Aston Martin F1 dans la hiérarchie. A quel point Red Bull est-elle devant ? Mercedes et Ferrari sont-elles au même niveau ou un peu derrière ?
« Déjà, nous n’avons pas trois Red Bull sur le podium, car Checo n’est pas là ! » plaisante d’abord Fernando Alonso (Sergio Pérez et Christian Horner avaient accusé Aston Martin F1 d’être une Red Bull verte...)
« Mais non, je pense que Mercedes a été aussi forte à Djeddah, pour être honnête. Pendant toute la course de dimanche, j’étais à un dixième de George, me battant pour obtenir ces cinq secondes supplémentaires, donc c’était très, très serré. Il semble que les qualifications soient très importantes maintenant, parce que le rythme de course est très similaire et je pense que nous entrons maintenant dans une partie de la saison qui va être très intéressante : quelle équipe développe la voiture plus rapidement ? »
« Les trois premières courses se déroulant loin de l’Europe, il est difficile d’apporter des évolutions et des choses de ce genre. Mais à partir de maintenant, nous verrons peut-être le niveau des équipes changer un peu, course par course, en fonction de l’équipe qui apportera une évolution suffisamment bonne. »
« Je ne sais pas, pour nous, c’est le bonheur, des jours heureux, en ce moment. Nous ne nous attendions pas à monter sur le podium, peut-être même tout au long de la saison, et en trois courses, nous en avons trois. Donc tout ce qui arrive maintenant est un bonus et comme je l’ai dit aujourd’hui, une troisième ou une quatrième place représente beaucoup de points, donc nous saisissons chaque opportunité et nous avons besoin d’apprendre et de grandir en tant qu’équipe, peut-être aussi maintenant en dehors des circuits, parce que nous courons contre Red Bull, Mercedes, Ferrari, des équipes qui sont habituées à ce genre de rythme de développement et d’autres choses comme ça. »
« Et peut-être que nous sommes dans un processus d’apprentissage. Nous prenons donc cette année 2023 avec beaucoup d’humilité et nous verrons comment les choses se passent. »