Chargement ...

Alonso révèle ce qu’il aimerait voir Zhou accomplir

Il a apprécié travailler avec le pilote chinois en Autriche

Chargement ...

Fernando Alonso a été ravi de laisser sa monoplace à Guanyu Zhou lors du Grand Prix d’Autriche, le pilote chinois ayant roulé lors de la première séance d’essais libres. Le double champion du monde loue le professionnalisme du pilote de la filière Alpine.

"C’était bien ce week-end pour nous d’avoir Zhou dans la voiture" a déclaré Alonso. "Dès que nous avons su qu’il serait dans la voiture, nous avons discuté au téléphone et par e-mail de ce que je ressentais le week-end dernier et de la façon de le préparer au mieux pour les EL1."

"C’est un gars très gentil, très talentueux et il a beaucoup travaillé sur le pilotage avec du temps en simulateur et du temps avec les ingénieurs. C’était un week-end très professionnel, bien exécuté par Zhou et ce que j’espère, c’est de le voir dans d’autres EL1, afin qu’il développe sa vitesse et sa confiance."

Alonso révèle qu’il aimerait voir le pilote chinois gagner cette saison en F2 : "Aussi, s’il peut gagner le championnat de F2, ce serait formidable. Je l’apprécie en tant que personne et en tant que pilote, espérons qu’il pourra bientôt entrer en Formule 1."

Chargement ...

«Red Bull ne veut pas libérer Fallows avant l’heure pour Aston Martin F1

Gasly veut laisser leur chance aux Qualifications Sprint»

Alpine F1 Team - Renault


>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Pirelli boucle avec Alpine F1 les premiers essais des pneus pluie 2026 à Magny-Cours

>Alpine F1 réagit aux rumeurs sur Doohan, tensions entre Gasly et Briatore

>Alpine F1 : Red Bull est un ’point de référence’ pour Oakes

>Schumacher chez Alpine en 2025, Vettel chez Porsche ?

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

+ d'infos Formule 1