Fernando Alonso a terminé septième du Grand Prix de Chine malgré une stratégie rendue peu efficace par les neutralisations de course. Le pilote Aston Martin F1 a vécu une course intense et ponctuée de plusieurs incidents, mais il se satisfait de son résultat final, notamment de son meilleur tour en course.
"C’était une course folle, beaucoup de choses se sont passées pour nous. Un très bon départ, j’étais deuxième, puis les voitures de sécurité qui n’ont pas aidé notre stratégie et ont permis aux autres d’économiser les pneus jusqu’à la fin" a déclaré Alonso.
"On a dû faire un autre arrêt, et ce n’était pas idéal. J’ai failli avoir un accident à la fin mais j’ai signé le meilleur tour en course et je termine en septième position, donc si l’on prend tout cela en compte, c’est un bon week-end."
Alonso a chaussé les pneus tendres, un choix qui a semblé osé et qui a été compliqué par les nombreux tours effectués au ralenti derrière la voiture de sécurité. Il explique qu’au moment où son relais en pneus durs a été interrompu, il n’avait plus le choix.
"On n’avait qu’un train de pneus durs, et la voiture de sécurité est sortie au milieu de notre relais en pneus durs. A partir de là, notre bon début de course était terminé, et nous n’avions plus vraiment d’autres options. On essaiera de sauvegarder plus de pneus lors du prochain week-end de Sprint."