Il y a eu beaucoup de questions sur un ton assez négatif pour Fernando Alonso aujourd’hui au Qatar, notamment sur la mauvaise année et la mauvaise fin de saison pour Aston Martin F1.
Après cette série de questions allant dans le même sens, l’Espagnol a fini par défendre son équipe avec sarcasme et a terminé sur un ton plus que positif.
Il estime que 2025 ne sera pas une année de transition perdue ou quelque chose de similaire et maintient que 2024 n’a pas été aussi négative qu’on peut le laisser croire.
"Nous avons terminé les bâtiments 2 et 3 de l’usine de Silverstone, nous allons ouvrir la nouvelle soufflerie et nous avons Adrian Newey, peut-être que cela n’a pas été une si mauvaise année," a-t-il déclaré avec l’ironie de ses jours inspirés.
"Il y a des hauts et des bas pour tout le monde, mais nous n’avons pas réussi à améliorer la voiture tout au long de l’année comme nous le souhaitions. Nous avons commencé fort, mais maintenant il nous est difficile d’entrer en Q3 et tout ce qui s’est passé nous a appris des leçons que nous appliquerons à la voiture 2025. C’est la chose la plus positive de la seconde moitié de la saison. Nous savons où sont les difficultés."
"Après l’été, nous avons bien travaillé en équipe et nous comprenons clairement où se situent les points faibles et comment nous devrions appliquer ce que nous avons appris à la voiture de 2025."
"Dimanche, déjà en route vers la grille à Las Vegas, la voiture était plus vive que le reste du week-end et j’ai quitté la course en pensant que je voulais vraiment revenir en piste. Demain, lors des Essais Libres, je serai heureux et impatient de remonter dans la voiture."
Quelle est sa satisfaction actuelle de travailler avec une F1 qui ne cesse de perdre du terrain ?
"Cela a effectivement été compliqué, mais j’ai apprécié quand la voiture était plus rapide, au début, et même maintenant, nous essayons de tirer des conclusions pour nous améliorer l’année prochaine. Quand vous commencez fort et terminez avec des sensations moins bonnes, vous pensez que la saison a été a été médiocre et à la fin, il semble que vous finissiez très en forme. Les points sont comptés à la fin et en ce moment, il y a des équipes qui ont fait un meilleur travail, mais elles sont très loin de nous. Ce n’est pas là où nous voulons être, mais il n’y a que quatre équipes devant nous et toujours autant derrière. Nous devons également regarder les choses de manière globale et non juste la fin."
Les attentes sont tout de même déçues. Trop élevées peut-être ?
"Je ne pense pas que les attentes étaient trop élevées. Après 2023, les gens s’attendaient à ce que nous aspirions à des niveaux plus élevés. Nous n’avons pas répondu aux attentes, mais nous n’en avons pas honte. Les améliorations n’ont pas eu lieu tout au long de l’année, mais les installations de Silverstone ont été finalisées. Et c’est la base du travail pour la suite."
Avant d’arriver au Qatar, il a félicité Max Verstappen pour son 4e titre et a déclaré vouloir le battre, peut-être en 2026. Y croit-il vraiment ?
"J’adorerais essayer d’être en mesure de me battre pour le Championnat du Monde, mais en 2025, nous ne serons pas en mesure de le faire. Mais, oui j’espère que ce sera le cas en 2026. Max n’a eu aucune faiblesse lorsque la voiture était bonne et quand ce n’était pas si bon et peut-être pensez-vous toujours que les choses pourraient être rendues un peu plus difficiles qu’elles ne l’ont été."