Fernando Alonso espère terminer deuxième du championnat cette année, c’est l’objectif qu’il s’est fixé devant les médias aujourd’hui en Hongrie.
Le pilote Aston Martin F1 voit Max Verstappen et Red Bull disparaitre à l’horizon. Mais pour la deuxième place, tant au championnat des constructeurs que des pilotes, tout est encore complètement ouvert, surtout si Sergio Perez continue à cumuler les erreurs.
"Cela va être une bataille serrée jusqu’à la fin. Voyons quelle sera la position finale. Nous ne pouvons pas oublier que derrière nous, il y a des concurrents forts et des équipes et des pilotes très rapides, Ferrari et McLaren maintenant. Nous sommes toujours 3e dans le championnat mais nous visons à terminer 2e. De mon côté comme du côté de l’équipe."
"Mais nous avons les pieds sur terre, en sachant que ça va être une bataille serrée jusqu’à la fin. En ce qui me concerne, théoriquement je ne peux pas être meilleur que 3e mais nous avons vu la 2e Red Bull (Perez) ne pas être au niveau. Si les écarts faiblissent encore, alors pourquoi pas 2e. Je vais tout faire pour."
C’est un week-end spécial pour Alonso. Il y a vingt ans, il remportait son tout premier Grand Prix au Hungaroring, devenant le plus jeune vainqueur en course à 22 ans. Ce record a ensuite été battu par un certain Max Verstappen, qui a remporté le Grand Prix d’Espagne 2016 à l’âge de 18 ans.
"C’était évidemment un moment magique de ma vie et de ma carrière aussi. Tout a changé après ça. Nous avons fini par gagner la course et c’était un peu une surprise et nous étions très heureux. Cela a un peu changé, surtout beaucoup de choses dans ma vie et en Espagne aussi. Je n’ai plus d’intimité depuis 20 ans !"
Il n’a pas de quoi rééditer l’exploit ce week-end, à la régulière, alors il espère juste faire mieux qu’en Autriche et en Grande-Bretagne.
"Je pense que parce que le tracé de la piste et les caractéristiques sont déjà plus similaires aux circuits que nous avons bien maitrisés jusqu’à présent cette année. Les virages à grande vitesse, les longues lignes droites ne sont peut-être pas la force de notre package et je pense que l’Autriche et Silverstone en sont un exemple clair. J’espère que nous pourrons revenir à une performance plus solide, même si nos principaux concurrents ont amélioré leur package et qu’ils seront également très, très forts ici. Ça va être difficile, mais j’espère qu’on s’amusera bien."