Contrairement aux récentes rumeurs, Yuki Tsunoda semble bien destiné à conserver son baquet chez AlphaTauri pour 2024.
Le patron de l’équipe sortant, Franz Tost, a déclaré il y a à peine une semaine que le pilote japonais se voit proposer un nouveau contrat pour la saison prochaine et que cela était déjà "plus ou moins réglé".
Mais avec Liam Lawson si performant à la place de Daniel Ricciardo, blessé, la rumeur a alors couru que Tsunoda pourrait être écarté et relégué au rôle de réserviste de Red Bull en 2024.
Cependant, plusieurs sources rapportent désormais que le nouvel accord de Tsunoda pour 2024 devrait être annoncé à Suzuka.
Quant à son équipier pour 2024, malgré les bonnes performances de Liam Lawson, Daniel Ricciardo a de meilleures chances d’obtenir l’autre cockpit. Lawson a encore un Grand Prix pour démontrer ce qu’il vaut alors que l’Australien en aura 6 - s’il revient bien au Qatar - pour prouver à AlphaTauri qu’il est bien une référence technique, capable de développer une monoplace d’une part, et, d’autre part, qu’il a retrouvé des performances acceptables.
Red Bull pourrait donc attendre de décider du 2e baquet AlphaTauri vers la fin de la saison, une fois que l’image sera plus claire, voire confirmée, pour Ricciardo.
Ajoutons que dans le marché des transferts, Felipe Drugovich, actuellement réserviste chez Aston Martin, a postulé pour décrocher un baquet chez Alfa Romeo F1 / Sauber ainsi que chez Williams. Mais la puissance de ses sponsors brésiliens n’a pas été assez convaincante.
Williams n’a pas encore confirmé Logan Sargeant pour 2024, l’Américain restant sous pression pour conserver son baquet.