AlphaTauri est dans une mauvaise posture à Silverstone, ce week-end. Sans évolution majeure, contrairement à d’autres équipes, l’équipe italienne recule logiquement dans la hiérarchie.
Seulement 18e des EL2, Pierre Gasly regrettait de surcroît des dégâts sur sa voiture en EL1 sous la pluie.
« Nous avons endommagé certaines parties de la voiture assez tôt aujourd’hui, ce qui a rendu les choses encore plus difficiles pour nous, mais en général nous manquons de rythme. Nous avons du mal dans les virages à grande vitesse et malheureusement, ce circuit en compte beaucoup. Sur la base de ces caractéristiques de piste, ce week-end allait être difficile, mais nous allons travailler dur ce soir et voir ce que nous pouvons faire pour nous améliorer. »
« Nous devons être au top et essayer de faire quelques pas en avant, afin d’être dans la meilleure position possible pour dimanche. Il pourrait aussi pleuvoir demain, ce qui ne serait pas une mauvaise chose pour nous. »
A peine plus véloce que son coéquipier, Yuki Tsunoda a au moins pris du plaisir dans les virages à haute vitesse de Silverstone.
« J’ai aimé conduire la nouvelle voiture ici pour la première fois, c’est toujours un circuit difficile avec des virages à haute vitesse, mais avec la nouvelle voiture c’était vraiment excitant - surtout dans Maggotts et Becketts, vous pouvez pousser encore plus que la voiture de l’année dernière et vous glissez beaucoup. J’ai l’impression que nous n’avons eu qu’une seule séance, donc c’est un peu bizarre, mais nous avons quand même réussi à faire tout ce dont nous avions besoin cet après-midi. »
« Nous avons beaucoup de mal avec la voiture et nous sommes assez loin des autres équipes en ce moment. Nous nous attendions toujours à ce que ce soit plus difficile ce week-end, mais nous devrons faire un grand pas en avant pour être compétitifs lors des qualifications. Il semble que les conditions seront délicates demain, nous devons donc examiner toutes les données ce soir et être en mesure de nous adapter à tout ce que la météo britannique nous réserve. »
Jonathan Eddolls, l’ingénieur de course en chef, confirme les difficultés dans le ressenti de ses pilotes. Empirées par des dégâts constatés sur les voitures AlphaTauri et ses composants aérodynamiques.
« Nous avons eu des difficultés avec les deux voitures en termes d’adhérence globale et d’équilibre - aucun des pilotes n’était satisfait, et nous pouvions voir certains problèmes dans les données. Ces problèmes ont été confirmés lorsque les voitures sont rentrées au garage avec des dégâts importants sur divers composants aérodynamiques. Nous avons pu survivre et garder les voitures sur la piste, mais la performance était loin de ce que nous attendions et de ce qu’elle devrait être. Nous avons beaucoup de travail devant nous ce soir pour confirmer les raisons de cette situation et faire les changements nécessaires pour demain. »