AlphaTauri a dévoilé la livrée de sa nouvelle monoplace, l’AT04, que l’on apercevra possiblement mardi. En effet, c’est la date à laquelle aura lieu le shakedown, même si les visuels 3D que nous avons aperçus de la monoplace laissent penser que celle-ci sera proche des formes vues.
La partie arrière reprend le concept de la précédente, approuvé du côté de Red Bull, tandis que la forme de l’entrée d’air des pontons change, ce qui laisse penser que ce visuel pourrait se rapprocher de l’AT04. Franz Tost, le patron de l’équipe, espère en tout cas un peloton plus resserré en 2023.
"Je pense que l’ensemble du plateau sera beaucoup plus serré. Bien sûr, les trois grandes équipes ont encore un avantage du fait de leur infrastructure et de leur personnel, mais je suis tout à fait convaincu qu’en 2023, les performances des voitures seront beaucoup plus homogènes" assure Tost.
"De plus, alors que [Max] Verstappen a remporté le championnat assez tôt dans la saison l’année dernière, je ne m’attends pas à ce qu’un seul pilote ait un si grand avantage cette année et gagne si tôt."
L’Autrichien s’attend à une saison palpitante et offre de grands espoirs à ce sujet : "Je pense que cela va devenir un combat qui se poursuivra jusqu’à la fin de la saison. C’est ce que les fans, les spectateurs et nous tous voulons voir."
Gagner en appui et perdre en poids
Jody Egginton, le directeur technique d’AlphaTauri, explique quels étaient les principaux objectifs de l’équipe en cette intersaison, et quels étaient les défauts principaux à corriger sur la monoplace, en se basant sur l’expérience acquise l’année dernière.
"Nous avons beaucoup appris de l’AT03 tout au long de son développement et une grande partie de ce que nous avons appris a été intégré dans le plan général de l’AT04" a déclaré Egginton en marge de la présentation.
"L’objectif était de remédier à certaines des faiblesses que nous avions identifiées sur la voiture de l’année dernière. En termes simples, il nous manquait un peu d’appui par rapport à nos principaux concurrents et il y avait une opportunité de réduction du poids."
Red Bull vend plus de composants à AlphaTauri cette année, mais l’équilibre ne sera pas énormément différent, et le projet AT04 est dans la lignée des précédents : "Le programme de synergie se poursuit avec une base similaire à celle des années précédentes."
"C’est extrêmement bénéfique pour nous, donc nous allons continuer sur cette voie. Nous conservons certains composants avec les mêmes spécifications que l’année dernière, tandis que d’autres ont été modifiés."
"Mais la gamme totale de composants achetés à Red Bull reste pratiquement la même. C’est un choix stratégique que nous faisons de temps en temps, mais globalement, cela représente une continuité avec ce que nous avons fait l’année dernière."
fashionable on AND off the track 🔥
the AT04 suits any environment 😎 pic.twitter.com/oMvYgxUmu9
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) February 11, 2023