AlphaTauri se lance sur une voie de développement "agressive" pour la saison 2023 de Formule 1.
L’équipe sœur de Red Bull Racing a enduré une campagne 2022 difficile, chutant à la neuvième place du championnat des constructeurs, avec peu de développements sur l’AT03.
S’exprimant à Bahreïn, le directeur technique Jody Egginton a déclaré que l’équipe prévoyait une approche plus agressive pour les évolutions de l’AT04 cette année.
"En termes d’objectifs, au niveau aérodynamique et de réduction de masse de la voiture, nous pensons que nous les avons atteint sur ce dernier point, le plus facile à mesurer."
"Nous collectons les données maintenant pour voir où nous en sommes aérodynamiquement."
"Nos outils informatiques nous ont dit que nous avions une grande performance en plus sur la voiture, nous devons juste corréler cela et trouver dans quelle mesure c’est réel, puis définir les directions de développement."
"Nous avons de gros packages d’évolutions prévues pour cette année. Dès que nous savons où nous en sommes, ces développements entreront en jeu."
"Le plan est d’être beaucoup plus agressif que l’an dernier et de vraiment pousser fort pour remonter la voiture sur la grille, là où elle doit être."