AlphaTauri connait un début de saison solide en termes de performances même si cela ne s’est toujours pas concrétisé par de gros points pour l’équipe italienne qui évolue dans le giron Red Bull.
L’AT02 semble en tout cas bien née ce qui permettra à Jody Egginton, le directeur technique, et ses équipes, de basculer avec plus de sérénité sur le gros projet des toutes nouvelles F1 de la saison 2022.
"Même s’il est très bon, ce projet 2022 est vraiment énorme. Donc c’est bien d’avoir une bonne base pour cette année parce que je pense, personnellement, que nous ne pouvons faire aucun compromis qui pourrait impacter le développement de l’AT03."
"Le défi va donc être de maximiser ce que nous pouvons faire avec la voiture actuelle. Avec les ressources que nous avons, nous devons migrer sur 2022. C’est un exercice d’équilibre pour toutes les équipes. Chez nous, beaucoup de choses sont déjà focalisées sur 2022 même si nous ne mettons pas encore tous nos oeufs dans le même panier."
"Il semble que nous soyons meilleurs que l’an dernier et c’est ce que nous voulons aussi en 2022. Progresser, pas à pas. Mais nous ne pouvons pas accepter de compromettre 2022 pour améliorer encore 2021."
On l’aura compris, AlphaTauri est déjà pleinement concentrée sur l’année à venir mais l’AT02 recevra tout de même quelques nouveautés aérodynamiques, conçues notamment pour les circuits demandant de forts appuis. Est-ce que cela sera suffisant pour rester dans le bon paquet tout au long de l’année ? Egginton le croit.
"Nous pensons vraiment avec Franz (Tost) que nous sommes dans le bon peloton et il a donné pour objectif de finir dans le top 5. Notre voiture est plus compétitive, nous avons réduit l’écart, les objectifs techniques ont donc été remplis. Ensuite je ne pense pas qu’une des équipes rivales concentrera beaucoup d’efforts sur 2021. Nous devrions donc garder plus ou moins la même place au fil de la saison."