Franz Tost révèle qu’AlphaTauri devra faire attention dès le début de la saison 2022 pour éviter les problèmes liés au plafond budgétaire plus restrictif de la F1 pour cette saison.
En effet, pour la 1ère fois de son histoire, elle pourra jouer à armes presque égales avec les top teams du côté du budget, qui devrait être très proche de la limite maximum imposée.
En tant qu’équipe sœur de Red Bull, AlphaTauri a pu acheter des pièces directement auprès de sa partenaire, notamment des boîtes de vitesses et une suspension arrière vieilles de deux ans au cours de la saison 2021.
Mais pour 2022, tout change et devra être aux dernières normes. Ce qui coûtera plus cher...
"Cette année sera pour nous, je pense, l’année la plus difficile en ce qui concerne le plafonnement des coûts," confie Tost.
"En 2021 nous étions bien en deçà du plafond budgétaire. Ce n’était pas un problème. Mais en 2022, avec la limite descendue à 140 millions de dollars, une nouvelle F1 à concevoir et l’achat de nouvelles pièces à Red Bull Technology, tout cela nous amènera également à la limite."
"C’est une bonne et une mauvaise nouvelle car nous n’aurons plus de marge. Donc, nous devrons très bien calculer nos coûts dès le début, car cette situation pourrait nous apporter quelques difficultés comme les ont eu les deux top teams l’an dernier."