Alpine F1 a enfin réussi les crash tests annuels de la FIA avec son A524, sa Formule 1 2024, après que de récentes informations ont suggéré que l’équipe avait initialement échoué.
Avant que les F1 n’entrent en piste, chaque châssis doit satisfaire à une série d’évaluations d’impact par la FIA pour garantir le respect des normes de sécurité en cas d’incident.
Cependant, l’équipe d’Enstone a raté un crash test important en début de mois, de manière inattendue selon une source interne à l’équipe. Mais le tir a été corrigé avant la présentation de l’A524 prévue le 7 février.
Alpine n’est pas la seule équipe à avoir manqué un crash test, ce fut aussi le cas de Red Bull avec sa RB20 juste avant Noël. L’équipe autrichienne n’était toutefois pas inquiète de ce revers, Helmut Marko affirmant que la limite de ce qui était possible en termes de crash test frontal avait été explorée afin de gagner du poids sur le nez avant.