Chargement ...

Alpine F1 : Alonso a soutenu de Meo lors du départ d’Abiteboul

"Il y avait une raison" derrière ces changements

Chargement ...

Fernando Alonso assure ne pas avoir été perturbé par le départ de Cyril Abiteboul lors de la restructuration d’Alpine F1. L’Espagnol fait entièrement confiance au PDG du Groupe Renault, Luca de Meo, et à ses décisions.

"Il est vrai que l’année dernière, Cyril était directeur d’équipe et Luca de Meo a changé la gestion de l’équipe" se souvient Alonso.

"Vous essayez juste de travailler du mieux que vous pouvez, avec tous vos patrons, et essayez d’aider l’équipe autant que vous le pouvez."

"Je me sentais bien l’année dernière avec Cyril, je me sens très bien cette année avec la structure que nous avons, donc je pense que si les changements ont été faits par le président, il y avait une raison derrière et nous soutenons tous cette décision."

Alonso est aussi revenu sur sa décision de revenir en F1, et sur la validation de son retour en 2020 : "Je pense que la décision a été prise vers mars ou avril. C’était donc avant que le championnat n’ait commencé. Tout le paddock est revenu d’Australie et ensuite le début de la saison a été retardé jusqu’en Autriche et c’est arrivé à ce moment-là."

Chargement ...

«Sainz, ’le pilote ingénieur’, va se rapprocher de Leclerc

Les menaces sur la F1 permettent de rester ’éveillé’ selon Domenicali»

Alpine F1 Team - Renault


>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Pirelli boucle avec Alpine F1 les premiers essais des pneus pluie 2026 à Magny-Cours

>Alpine F1 réagit aux rumeurs sur Doohan, tensions entre Gasly et Briatore

>Alpine F1 : Red Bull est un ’point de référence’ pour Oakes

>Schumacher chez Alpine en 2025, Vettel chez Porsche ?

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

+ d'infos Formule 1