Alpine F1 aborde Imola, la 7e course de la saison, avec un seul point au compteur, marqué à Miami. Après le départ catastrophique de l’équipe français à Bahreïn, c’était toutefois très bien accueilli par Esteban Ocon et toute l’équipe d’Enstone et Viry.
Pour le Grand Prix d’Emilie-Romagne et les suivants, toutefois, la tendance ne s’annonce pas ascendante puisque Bruno Famin, le directeur, confirme qu’il faudra attendre quelques courses pour revoir des évolutions assez importantes sur l’A524.
En attendant il faudra déjà optimiser le package actuel en piste et mettre les bouchées doubles dans les usines.
"Le premier point de la saison à Miami montre que nous progressons après un début de campagne très difficile," constate Famin.
"Sur les deux dernières courses, nous avons affiché une petite amélioration de notre compétitivité et notre capacité à nous battre pour des positions plus encourageantes en piste. Même si cela est en partie dû à certaines spécificités des circuits, nous avons pu libérer de la performance grâce à nos évolutions."
"Nous n’en apporterons pas d’autres significatives sur les prochaines épreuves, mais nous continuons à travailler d’arrache-pied dans nos deux usines pour améliorer la voiture et extraire davantage de performances."
Alpine F1 démarre donc la tournée européenne en milieu de peloton, dans une position qui reste fragile.
"Cette semaine marque notre première course de la saison en Europe ainsi qu’un retour sur une piste conventionnelle. Imola est synonyme de Formule 1 et il s’agit d’un circuit véritablement mythique. C’est très rapide, serré, riche en défis et il est formidable de continuer à courir sur des tracés aussi emblématiques."
"Nous retrouvons également un format classique sans Sprint, donc nous viserons un vendredi constructif pour bien préparer la suite du week-end, quand cela compte vraiment."
"À l’exception du Canada, une période intense de rendez-vous européens s’ouvre jusqu’à la pause estivale. Il est important que l’équipe reste concentrée et continue à tout donner aux usines pour apporter plus de performances à la voiture, ce qui est naturellement notre objectif."